Miska olejowa samochodu jest ważną częścią spodniej części silnika i odgrywa kluczową rolę w ochronie spodu silnika przed zewnętrznym żwirem, cząsteczkami i innymi zanieczyszczeniami drogowymi.
Miski olejowe w samochodach są zwykle wykonane z materiałów metalowych o wysokiej wytrzymałości. Typowe materiały obejmują stopy aluminium, stal i stopy magnezu. Wszystkie te materiały mają określone właściwości i mogą spełniać wymagania samochodowych misek olejowych.
Stop aluminium: Stop aluminium jest lekkim i wytrzymałym materiałem o dobrej odporności na korozję i odkształcalności i nadaje się do produkcji samochodowych misek olejowych. Miski olejowe ze stopu aluminium są lżejsze niż inne materiały, co może zmniejszyć masę pojazdu i poprawić zużycie paliwa oraz osiągi.
Stal: Stal to tradycyjny materiał na komponenty samochodowe, charakteryzujący się większą wytrzymałością i trwałością, dzięki czemu nadaje się do produkcji samochodowych misek olejowych. Stalowe miski olejowe są na ogół trwalsze, wytrzymują większe uderzenia i ciśnienie oraz nadają się do stosowania w trudniejszych warunkach drogowych i środowiskach.
Stop magnezu: Stop magnezu to nowy, lekki materiał o lepszej wytrzymałości i odporności na korozję, odpowiedni do produkcji samochodowych misek olejowych. Miska olejowa ze stopu magnezu jest lżejsza niż miska olejowa ze stopu aluminium, co może jeszcze bardziej zmniejszyć masę pojazdu i poprawić zużycie paliwa oraz osiągi.
Lata doświadczenia w branży
Teren fabryki
Umiejętni pracownicy
Zaawansowana linia produkcyjna
Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. dawniej Ningbo Beilun Fenda Mold Co., Ltd., została założona w 2006 roku. Jest profesjonalnym producentem integrującym projektowanie i produkcję form, produkcję i przetwarzanie odlewów ciśnieniowych. Firma specjalizuje się w produkcji części samochodowych, takich jak obudowy skrzynek sterowniczych elektrycznych, obudowy silników i obudowy pomp wodnych do pojazdów nowych energii. Obecnie firma posiada fabrykę o powierzchni 15 000 metrów kwadratowych, zatrudniającą ponad 140 pracowników, 6 wielkogabarytowych maszyn do odlewania ciśnieniowego aluminium od 400 ton do 2000 ton, 80 szybkich i precyzyjnych centrów obróbkowych, 30 precyzyjnych zgrzewarek tarciowych z przemieszaniem, elektryczne obrabiarki do obróbki, obróbkę powierzchni i inny precyzyjny sprzęt specjalny. Yutai. W zakresie kontroli jakości produktów firma została wyposażona w jedną maszynę współrzędnościową Zeiss i Edwards, jeden przemysłowy tomograf komputerowy, jeden spektrometr Oxford Hitachi oraz kilka detektorów szczelności. Obecnie firma przeszła certyfikację systemu jakości IATF 16949:2016 oraz ugruntowała i udoskonaliła nowoczesny system zarządzania przedsiębiorstwem. Opierając się na innowacjach technologicznych i uznając doskonałość produktu za swoją koncepcję, firma stara się stać liderem branży, przestrzegając zasady jakości „zero defektów”, zawsze przestrzegając polityki biznesowej „przetrwania przez jakość, rozwój przez reputację” i stara się stać się nowym Przemysł produkujący obudowy elektronicznych skrzynek sterowniczych pojazdów energetycznych to wschodząca gwiazda z „silną, wszechstronną siłą i dużą szybkością rozwoju”.
05 Feb,2026
22 Jan,2026
15 Jan,2026
08 Jan,2026
Stopy aluminium: Stopy aluminium są preferowanymi materiałami do produkcji odlew ciśnieniowy miski olejowej samochodu ze względu na ich lekkość, wysoki stosunek wytrzymałości do masy i doskonałą odporność na korozję. Te właściwości sprawiają, że miski olejowe ze stopu aluminium idealnie nadają się do poprawy osiągów pojazdu poprzez zmniejszenie masy całkowitej, a tym samym poprawę zużycia paliwa i dynamiki jazdy. Ponadto stopy aluminium charakteryzują się dużą plastycznością, co pozwala na tworzenie złożonych kształtów i projektów, które optymalizują przepływ oleju i integralność strukturalną.
Stal: Stal pozostaje tradycyjnym i niezawodnym materiałem na komponenty samochodowe, w tym miski olejowe. Znane ze swojej wyjątkowej wytrzymałości, trwałości i odporności na uderzenia, stalowe miski olejowe są w stanie wytrzymać trudne warunki drogowe i czynniki środowiskowe. Stalowe miski olejowe zapewniają solidną ochronę silnika przed uderzeniami i ciśnieniami, dzięki czemu nadają się do pojazdów pracujących w wymagających warunkach, gdzie trwałość jest najważniejsza.
Stopy magnezu: Stopy magnezu, pojawiające się jako lekka alternatywa, zapewniają doskonałą wytrzymałość i odporność na korozję, co czyni je coraz bardziej popularnymi do produkcji samochodowych misek olejowych. Miski olejowe ze stopu magnezu są znacznie lżejsze niż ich odpowiedniki aluminiowe i stalowe, co dodatkowo przyczynia się do zmniejszenia masy pojazdu oraz poprawy zużycia paliwa i wydajności jazdy. Ich doskonała odkształcalność i integralność strukturalna sprawiają, że miski olejowe ze stopu magnezu nadają się do zastosowań, w których priorytetem jest zmniejszenie masy bez utraty trwałości.
Osiągi: Lekkie materiały, takie jak stopy aluminium i magnezu, przyczyniają się do zmniejszenia całkowitej masy pojazdu, poprawiając w ten sposób przyspieszenie, prowadzenie i zwrotność. Lżejsze miski olejowe zmniejszają masę, jaką silnik musi napędzać, poprawiając stosunek mocy do masy i optymalizując osiągi silnika w różnych warunkach jazdy.
Oszczędność paliwa: Mniejsza masa pojazdu bezpośrednio przekłada się na większą oszczędność paliwa, ponieważ lżejsze miski olejowe wymagają mniej energii do poruszania pojazdem. Miski olejowe z aluminium i stopu magnezu są pod tym względem szczególnie skuteczne, umożliwiając pojazdom osiągnięcie lepszych przebiegów i niższych emisji ze względu na mniejsze zużycie paliwa.
Trwałość i niezawodność: Stalowe miski olejowe wyróżniają się trwałością i niezawodnością, zapewniając solidną ochronę przed uderzeniami i zagrożeniami na drodze. Doskonale nadają się do pojazdów o dużej ładowności i zastosowań terenowych, gdzie niezbędna jest wytrzymałość i odporność. Miski olejowe z aluminium i stopu magnezu, choć lżejsze, zapewniają również odpowiednią trwałość i odporność na korozję, jeśli zostały zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie ze standardami motoryzacyjnymi.
