Materiały o wysokiej wytrzymałości i lekkości: Nowa obudowa silnika energetycznego wykonane są z materiałów o wysokiej wytrzymałości i lekkich materiałów takich jak stop aluminium, stop magnezu czy materiały kompozytowe, które mogą znacznie obniżyć masę obudowy, zmniejszając tym samym masę całkowitą silnika i poprawiając szybkość reakcji układu napędowego. i wydajność przyspieszania. Materiały te mają nie tylko dobre właściwości mechaniczne, ale mogą również skutecznie radzić sobie z wibracjami i uderzeniami podczas pracy silnika.
Materiały żaroodporne: Biorąc pod uwagę, że silnik generuje dużo ciepła podczas pracy, materiał obudowy musi również charakteryzować się dobrą odpornością na ciepło, aby zapewnić stabilną pracę silnika w środowisku o wysokiej temperaturze. Zastosowanie materiałów żaroodpornych pomaga wydłużyć żywotność silnika oraz poprawić niezawodność i trwałość układu.
Optymalizacja struktury rozpraszania ciepła: Racjonalnie projektując strukturę rozpraszania ciepła w obudowie, np. dodając radiatory, optymalizując układ kanałów wodnych itp., można skutecznie poprawić wydajność rozpraszania ciepła przez silnik i obniżyć temperaturę silnika, unikając w ten sposób pogorszenia wydajności lub uszkodzeń spowodowanych przegrzaniem. Dobra wydajność odprowadzania ciepła jest ważną gwarancją ciągłej i wydajnej pracy silnika.
Wzmocnij konstrukcję wsporczą: Ze względu na właściwości mechaniczne silnika podczas pracy, konstrukcja obudowy musi w pełni uwzględniać wzmocnienie konstrukcji wsporczej w celu zmniejszenia wibracji i hałasu oraz poprawy płynnej pracy silnika. Wzmocnienie konstrukcji nośnej może również zwiększyć odporność obudowy na uderzenia i chronić wewnętrzne elementy silnika przed uszkodzeniami zewnętrznymi.
Technologia odlewania precyzyjnego: Do produkcji obudowy silnika stosowana jest technologia odlewania precyzyjnego, która umożliwia obróbkę z niewielkim marginesem lub bez niego oraz poprawę dokładności wymiarowej i jakości powierzchni obudowy. Pomaga to zredukować błędy montażowe i poprawia ogólną wydajność silnika.
Technologia odlewania pod wysokim ciśnieniem: Technologia odlewania pod wysokim ciśnieniem może szybko wypełnić wnękę formy i zestalić się roztopionym metalem pod wysokim ciśnieniem, aby uzyskać gęstą strukturę odlewu. Technologia ta pomaga zredukować defekty, takie jak pory i skurcze, a także poprawia właściwości mechaniczne i trwałość skorupy.
Polecane produkty
Produkty dostarczane przez znane przedsiębiorstwa cieszą się głębokim zaufaniem użytkowników.
SZYBKIE LINKI
PRODUKTY
INFORMACJE KONTAKTOWE.
- +86-18657487998
+86-17706881251 - +86-574-86886999
- [email protected]
- Nr 19, Laoshan Road, dystrykt Beilun, miasto Ningbo, prowincja Zhejiang, Chiny
Prawa autorskie © 2024 Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone.
